Организация Waymo, входящая в концерн Alphabet, отдает в тестируемые самоуправляемые машины страховочных автолюбителей, которые и далее будут присутствовать за рулём на пример неожиданных факторов. Также в кабинах авто инсталлируются камеры, нацеленные на лицо автолюбителя для наблюдения стадии его истощенности. Доложивший про это источник The Information заметил, что эти меры предприняты в целях увеличения безопасности после целого ряда автодорожных конфликтов.

Reuters / Nettie Behring
На протяжении заключительных нескольких месяцев Waymo вернула страховочных автолюбителей назад за руль собственных самоуправляемых авто, которые на протяжении определенного времени тестировались без присутствия кого-нибудь в зале. Также, специально к вечерним сменам, днём в зале тестируемого робомобиля будет располагаться ещё 1 работник компании.
В начале июня предохранительный автолюбитель одного из самоуправляемых внедорожников Крайслер Pacifica, похоже, уснул за рулём и невольно выключил ПО для независимого вождения, что привело к трагедии.

thelastdriverlicenseholder.com
Waymo установила управляющим службы безопасности Дебору Херсман (Debbie Hersman), раньше возглавлявшую Государственный совет по безопасности на транспорте США. Она приступит к собственным обязательствам в начале января 2019 года, сосредоточившись на вопросах снабжения безопасности для парка самоуправляемых авто Waymo.
Waymo готовится к запуску обслуживания роботакси в Финиксе (Аризона). Несмотря на то что определенные источники говорят, что его старт запланирован на январь, укрепление мер предосторожности показывает на то, что этого не будет.
«Это весьма короткое странствие и весьма трудная система, разработка которой будет требовать много времени», — сообщил раньше гендиректор Waymo Джон Жук (Jack Krafcik), говоря о будущем промышленности робомобилей.


Август 11th, 2023
raven000
Опубликовано в рубрике