Апрель 8th, 2023 
raven000 Тойота Motor попала под свет критики в Германии из-за помощи в течение долгого времени компании, занимающейся работой по охране атмосферы, которая, по словам германских политических деятелей, наносит вред российской авто промышленности.
Японский производитель автомобилей в течение приблизительно 20 лет сохраняет торговую организацию Environmental Action Germany (Deutsche Umwelthilfe, DUH), выигравшую целый ряд судейских действий в германских городах, нацеленных на запрет применения дизельных авто в центральных участках в целях соблюдения общепризнанных мерок засорения атмосферы.
Но такие запреты подняли опаски насчет того, что они могут вызвать за собой уменьшение рабочих мест в авто промышленности. Также рост реализаций Тойота за момент с февраля по ноябрь 2018 года, скомпоновавший 5,4 %, превзошел средние ритмы повышения реализаций авто в стране на 1,4 %.
Политики отныне винят японского производителя автомобилей в применении неправительственной компании для образования состязательного превосходства для собственного кошелька смешанных авто над германскими производителями автомобилей, которые в намного большей стадии находятся в зависимости от производства дизельных авто.
Представители DUH доказали источнику Nikkei Asian Review, что на протяжении 20 лет приобретали оплачивание от Тойота на реализацию автономных программ. Суммы даяний располагаются в краях пятизначных чисел — от 30 000 до 50 000 euro ежегодно.
Тойота не ответила на просьбу предложить объяснения насчет этого. Стоит отметить, что гендиректор и вице-президент Тойота Germany Ален Юттенховен (Alain Uyttenhoven) раньше в 2018 году доказал германским СМИ, что дебаты о вероятном запрете дизельных авто привели к тому, что очень многие клиенты в первый раз получили машины Тойота.
Опубликовано в рубрике 
