Сентябрь 1st, 2023 
raven000 Германская автокомпания Даймлер начнёт в 2016 году выпуск электрокаров в КНР, так как это сможет помочь компании отвечать не менее жёстким квотам по выбросам углекислого газа в окружающую среду, введённым в КНР для производителей автомобилей, даже если спрос в стране на стандартные модификации будет оставаться большим.
Глава Даймлер China Хубертус Троска (Hubertus Troska) сообщил, что организация рассчитывает осуществить в 2018 году квоты на реализации так именуемых авто на свежих источниках энергии (new energy vehicles, NEV).
«Мы совершенно убеждены в совершении квот на NEV», — заявил Троска, добавив, что список производимых в КНР модификаций пополнится спортивным авто. «Мы начнём изготовление в 2016 году», — рассказал Троска, уточнив, что речь идёт об электрическом кроссовере Мерседес-Бенц EQC. Также, согласно его заявлению, китайские клиенты как и прежде добровольно приобретают high-end модификации Maybach с бензиновым двигателем — приблизительно 600 авто в неделю.
Впрочем переговоры с японским производителем автомобилей Джили о возможных сферах партнерства всё ещё продолжаются, Троска заметил, что у Даймлер довольна отношениями с существующими партнёрами в КНР, в которые входят BAIC и BYD.
Напоминаем, что создатель автомобилестроительного концерна Джили Ли Шуфу (Li Shufu) после покупки 9,69 % активов Даймлер раньше в 2018 году рекомендовал увеличить границы партнерства с Мерседес.
Троска также сообщил, что Даймлер может начать партнерство с технической организацией в разделе электрокаров, отказавшись поделиться деталями.
Опубликовано в рубрике 
